萬向節又名驅動軸，也可以稱做半軸，一套驅動軸由左半軸和右半軸組成，分別連接汽車變速箱和左前輪和右前輪，為其提供動力和處理汽車顛簸時產生的伸縮。萬向節的功用是保證不在同一軸線上的兩軸之間可靠地傳遞動力。萬向節按其剛度的大小分為剛性萬向節和撓性萬向節。前者是靠剛性鉸鏈式零件傳遞動力，其彈性較小；而后者則是靠彈性元件傳遞動力，其彈性較大，且具有緩沖減振作用，汽車上普遍采用剛性萬向節。根據其輸出軸和輸入軸軸線夾角大于零時傳動的瞬時角速度是否相等，剛性萬向節又分為不等速萬向節、準等速萬向節和等速萬向節等。

1，向節是汽車上的重要的部件。用主動叉.從動叉.萬向軸承組成。萬向節與傳動軸組合，稱為萬向節傳動裝置。在發動機前置后輪驅動的車輛上，萬向節傳動裝置安裝在變速器輸出軸與驅動橋主減速器輸入軸之間；英文名稱universal joint。

2，萬向節的作用通俗的說就是：把發動機的動力通過兩根傳動軸送到兩個驅動車輪，是使汽車前進。用專業的術語表達就是：是保證不在同一軸線上的兩軸之間可靠地傳遞動力。