十字軸總成由兩半部分組成，分別與主動軸和從動軸聯接。一般動力機大都借助于聯軸器與工作機相聯接。因此有時在安裝聯軸器的過程中我們也要注意軸與軸連接過程中出現的偏差具有美觀的表面和耐腐蝕性能好，不必經過鍍色等表面處理，而發揮所固有的表面性能，使用于多方面的鋼鐵的一種，通常稱為不銹鋼。代表性能的有13鉻鋼，18-鉻鎳鋼等高合金鋼。從金相學角度分析，因為不銹鋼含有鉻而使表面形成很薄的鉻膜，這個膜隔離開與鋼內侵入的氧氣起耐腐蝕的作用。

萬向節的選擇上，容許軸向偏差-兩軸軸向移動的位移容許值。容許扭矩-是聯軸器使用時損壞的臨界值。容許額定扭矩-是聯軸器實際使用時承受的扭矩容許值。容許偏心-兩軸的軸心平行偏差的容許值。容許轉速-需要在選型時確定電機的轉速在此范圍內。容許偏角-兩軸之間形成的相互角度容許值。