萬向聯軸器的零件設計有偏差，或是其材質不合格，又或是其磨損不均勻所致。十字軸萬向節中兩個萬向節沒有在同一平面上。萬向節零件之間間隙不合理，或是附件分布不均勻、不對稱。其法蘭盤上的螺栓出現松動，使得聯軸器位置偏斜了。萬向聯軸器上的平衡片沒有進行動平衡補償。萬向節與軸的對中面，其出現偏心而產生不平衡。萬向聯軸器出現問題，比如彎曲、凹陷等，從而破壞了原有的動平衡。其花鍵磨損或間隙過大。使得萬向節不平衡。

對于加工聯軸器而言，需要按照機械部標準的數據來，如果擅自設計的聯軸器，扭矩過大或者扭矩過小，均會影響聯軸器的使用使用。因為如果扭矩達不到額定使用要求，會使聯軸器的扭矩或者轉速達不到使用要求，從而會使聯軸器在運轉過程中發生扭斷的現象。而設計人員設計的聯軸器扭矩過大的話，對聯軸器本身可能沒有太大影響，但是會使電機端軸或者減速機端軸因帶動扭矩過大而無發正常使用，從而起不到保護軸的作用。

彈性柱銷使用在TL型彈性套柱銷聯軸器上面，主要起到帶動兩個半聯軸器固定及傳遞作用。而柱銷的硬度是否會對聯軸器的扭矩產生相應的變化，我廠研究人員經過試驗表明，對于標準數據而言，靠背銷固定的數量和尺寸及材質不會對扭矩產生太大變化，而如果數量增加了或者聯軸器柱銷尺寸變大了，或者柱銷的材質變硬了，均會對聯軸器的扭矩發生巨大變化的。